Attention! Due to technical issues we have not received offer request forms or complaint forms sent through our website since 14 May. We are resolving this issue at the moment. In urgent cases please send us direct email to asiakaspalvelu@va-varuste.fi. We are sorry for the inconvenience.
WyΕwietlanie wszystkich wynikΓ³w: 4




VA-Elite S is a sturdy and compact boat seat that fits well even in smaller boat models. This modern classic combines timeless design with functionality for demanding conditions.
Robust Construction
VA-Elite S is designed to meet ABYC standard requirements for durability under heavy use. The seat frame is injection-moulded from strong HDPE plastic and aluminium parts. Excellent lateral support keeps the driving position stable even in rough seas. The flip-up front section is convenient when driving while standing, and you can also sit on it when raised.
Dimensions and Upholstery
Seat height: 516 mm, width: 511 mm, depth: 583 mm (front section down) or 440 mm (front section up). Weight: 7.9 kg. A wide range of upholstery options is available in different colours and materials, including synthetic leather and vinyl.
Accessories
The seat is delivered without slide, pedestal or protective cover. Compatible with most seat pedestals and slides. We recommend a protective cover if the canopy or harbour cover does not protect the seat.
Solidny fotel uniwersalny do intensywnego uΕΌytkowania. Konstrukcja ramy zgodna ze standardem ABYC, kompaktowy rozmiar pasuje nawet do mniejszych Εodzi. Stabilny i bezpieczny β dobre podparcie boczne nawet w trudnych warunkach.
Wype&lstroke;nij formularz i poproś o wycenę.
Nasz dzia&lstroke; obs&lstroke;ugi klienta skontaktuje się z Tobą po rozpatrzeniu zapytania.
Jeśli nie znasz dok&lstroke;adnej marki i rocznika swojej &lstroke;odzi, będziemy potrzebować starego bimini do sprawdzenia, zanim rozpoczniemy produkcję nowego.
Pozycje mocowań krawędziowych mogą się różnić między poszczególnymi &lstroke;odziami. Szczególnie w starszych &lstroke;odziach wyprodukowanych w latach 90. lub wcześniej ryzyko różnic jest większe. W przypadku tych starszych modeli potrzebujemy starego bimini na końcowym etapie produkcji, aby zweryfikować pozycje mocowań. W przypadku nowszych modeli ryzyko różnic jest mniejsze, ale tylko dzięki dopasowaniu mocowań ze starego bimini możemy zagwarantować idealne dopasowanie.
Pole wymagane: *