Attention! Due to technical issues we have not received offer request forms or complaint forms sent through our website since 14 May. We are resolving this issue at the moment. In urgent cases please send us direct email to asiakaspalvelu@va-varuste.fi. We are sorry for the inconvenience.
Wyświetlanie 1–16 z 23 wyników
















VA-Varuste’s canopy fabric range features Dickson’s Sunbrella Plus acrylic woven fabrics – the industry-leading choice for manufacturing boat canopies and covers. Sunbrella Plus fabric is designed to withstand the demanding Nordic weather conditions year after year.
Sunbrella Plus is a solution-dyed acrylic woven fabric with a PU coating that ensures excellent water resistance. The fabric width is 152 cm and weight 320 g/m². The water column exceeds 1000 mm, and UV resistance is rated 7–8/8 (ISO 105 B02). UPF 50+ rating provides effective UV protection.
Over 20 Colour Options
The range includes over 20 colours from classic white (Natural) to deep black (Jet Black). The most popular colour is 5530 Cadet Grey. Also available in various shades of blue, red, grey, beige and brown. New Sunbrella Plus Recycled fabrics (P116, P118) contain at least 33% recycled fibre.
Fabric is sold by the metre, so you can order exactly the amount you need for canopy or cover manufacturing or repair. VA-Varuste uses the same Sunbrella Plus fabric in all its own boat canopies and covers.
Order canopy fabric from VA-Varuste – we deliver throughout Europe.
Wysokiej jakości tkaniny pokrowcowe Sunbrella Plus i inne odporne na warunki atmosferyczne opcje — impregnowane fabrycznie, wodoodporne i oddychające. Dostępne w ponad 20 kolorach.
Wype&lstroke;nij formularz i poproś o wycenę.
Nasz dzia&lstroke; obs&lstroke;ugi klienta skontaktuje się z Tobą po rozpatrzeniu zapytania.
Jeśli nie znasz dok&lstroke;adnej marki i rocznika swojej &lstroke;odzi, będziemy potrzebować starego bimini do sprawdzenia, zanim rozpoczniemy produkcję nowego.
Pozycje mocowań krawędziowych mogą się różnić między poszczególnymi &lstroke;odziami. Szczególnie w starszych &lstroke;odziach wyprodukowanych w latach 90. lub wcześniej ryzyko różnic jest większe. W przypadku tych starszych modeli potrzebujemy starego bimini na końcowym etapie produkcji, aby zweryfikować pozycje mocowań. W przypadku nowszych modeli ryzyko różnic jest mniejsze, ale tylko dzięki dopasowaniu mocowań ze starego bimini możemy zagwarantować idealne dopasowanie.
Pole wymagane: *